Fratura de mini trator caseiro

Muitos artesãos estão acostumados a fabricar seus próprios equipamentos. Isto também se aplica aos minitratores. A unidade é feita com uma estrutura sólida ou quebrada. A primeira opção é mais fácil de fabricar, e a clássica é considerada mais manobrável - fratura. Você pode montar a unidade a partir de peças de reposição antigas ou adquirir um kit para conversão do trator de passeio. Agora veremos como é montado um minitrator 4x4 caseiro e descobriremos o que é necessário para isso.

O que é uma fratura

Externamente, o minitrator de fratura não difere de um modelo convencional de trator compacto. Quando fabricados de forma independente, esses equipamentos são geralmente montados com base em um trator de passeio. A principal diferença no design é uma moldura quebrada composta por duas partes. É daí que veio o nome.

Importante! Convencionalmente, uma fratura pode ser dividida em três tipos: um modelo produzido em fábrica, um modelo feito em casa ou uma unidade convertida a partir de peças de fábrica.

Ao montar você mesmo uma fratura, é necessário ter em mãos um diagrama de um minitrator, onde estão indicadas as dimensões de todos os componentes. Quando tudo estiver calculado nos mínimos detalhes, você poderá iniciar a montagem.

O que e como coletar

As opções de montagem de um produto caseiro são muitas, pois cada artesão faz seus próprios ajustes nos desenhos. Em termos gerais, o processo de criação de uma fratura 4x4 é assim:

  • A montagem de um minitrator de fratura começa com a confecção da estrutura. Apesar da forma grosseira dos dois meios-quadros, todos os componentes do chassi estão localizados de forma racional. Uma característica especial do quadro é o design de três estágios das longarinas. Os elementos dos degraus frontais são feitos de dezenas de barras de canal. A última etapa pode ser feita a partir de um tubo perfilado com seção transversal de 8x8 cm, sendo o canal nº 12 adequado para a travessia frontal e o canal nº 16 para a traseira. As travessas são feitas usando um sistema semelhante.
  • Você pode levar para o minitrator de fratura qualquer motor que seja mais adequado em termos de dimensões, montagem e potência. Um diesel de quatro cilindros com potência de 40 cv é bom. Com. O resfriamento a água evitará o superaquecimento do motor, mesmo que o trator trabalhe no local o dia todo sem parar.
  • Após a instalação do motor, um eixo de tomada de força, caixa de transferência e caixa de câmbio são instalados em um minitrator com quadro giratório. Eles podem ser removidos de um caminhão GAZ-53 desativado. Para poder conectar a embreagem ao motor, será necessário refazer o volante. Para isso, a parte traseira é cortada em um torno e, em seguida, um novo vão é usinado no centro. A atualização da tampa da embreagem baseia-se em ajustá-la às dimensões exigidas.
  • O eixo traseiro cabe em qualquer carro. Ele não precisa fazer nenhuma alteração. O mesmo vale para o eixo motor.

A seguir, em Mini trator faça você mesmo você precisa instalar uma boa distância entre eixos e direção.

O vídeo mostra um cardan para quebrar um 4×4:

Instalação da distância entre eixos

Você precisa escolher o tamanho da distância entre eixos com sabedoria. Freqüentemente, um minitrator é equipado com rodas de um carro de passeio. Você também pode fazer assim. O principal é que o tamanho dos discos do eixo dianteiro seja de pelo menos 14 polegadas. Caso contrário, o trator carregará no solo.No entanto, você não pode exagerar nos tamanhos. Diâmetros de roda grandes dificultarão a direção. A situação pode ser corrigida com a instalação de um sistema de controle hidráulico, totalmente retirado dos antigos equipamentos agrícolas.

Você mesmo pode montar o eixo dianteiro a partir de um pedaço de tubo com rolamentos montados. Alternativamente, também pode ser removido de outro equipamento e colocado em um trator sem modificação.

Importante! A banda de rodagem do pneu deve ter um padrão profundo. Boas alças aumentarão a manobrabilidade do equipamento.

Para conseguir uma boa absorção de choques, é aconselhável instalar pneus de 18 polegadas no eixo traseiro. Fixar as rodas nos cubos do eixo traseiro de um caminhão não é difícil. Primeiro, use uma esmerilhadeira ou cortador para cortar a parte central do disco onde estão localizados os orifícios de montagem. A mesma peça, cortada apenas do disco de um carro ZIL-130, é soldada neste local.

Instalação de direção

Para quebrar, o volante é adequado para qualquer automóvel de passageiros. Mas para aumentar a manobrabilidade do equipamento, é aconselhável instalar sistema hidráulico. Isso tornará mais fácil controlar o trator. Todo o sistema é retirado de equipamentos agrícolas antigos. Você também precisará de uma bomba de óleo, acionada pelo motor. É ideal garantir que as rodas do eixo principal sejam controladas por meio de uma caixa de câmbio. Na foto sugerimos observar os desenhos das principais unidades de controle.

Ao instalar a direção, é importante não esquecer de instalar o freio a tambor hidromecânico. Ele é conectado ao pedal por meio de uma haste.

 

Quando todos os componentes principais estiverem prontos, começamos a projetar a unidade. Ou seja, equipam o local de trabalho do motorista com a instalação de um assento ajustável. A cobertura da cabana de verão pode ser fixada em quatro postes soldados.O motor e todos os outros componentes estão escondidos sob uma carcaça de aço para segurança. Pode ser dobrado em aço galvanizado. Para trabalhos noturnos, o trator é equipado com faróis. Você só precisa ajustar o espaço na moldura para a bateria.

É assim que um minitrator é montado Fratura faça você mesmo de peças sobressalentes antigas. Em palavras, tudo é feito de forma simples, mas na realidade é preciso investir muito trabalho e paciência.

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