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Você não pode ficar sem uma boa pá no inverno, porque de vez em quando você tem que limpar a neve das portas da frente, das portas da garagem, dos carros em um estacionamento aberto e apenas dos caminhos do jardim. Em uma temporada, é necessário remover muitas toneladas de neve, o que exige muito tempo e esforço. Mas você pode facilitar sua tarefa com a ajuda de uma ferramenta bem escolhida. Afinal, há um grande número de pás diferentes à venda, cuja qualidade e facilidade de uso variam. Tentaremos oferecer uma visão geral de todas as opções possíveis, observaremos as vantagens e desvantagens dos vários tipos desta ferramenta manual.
Uma pá é realmente tão simples?
Poucas pessoas sabem que existem cerca de 100 tipos diferentes de pás. Eles diferem em design e material de fabricação. Tradicionalmente uma pá para remoção de neve era uma concha larga fixada em uma alça. Nossos avós também faziam esse tipo de ferramenta manual em madeira. De madeira pá de neve ainda é usado hoje. Você pode comprar ou fazer você mesmo. No entanto, esse dispositivo clássico foi substituído há muito tempo por pás mais confiáveis, práticas e convenientes feitas de metal e plástico.O fabricante de limpa-neves tenta melhorar cada modelo específico, tornando-o mais ergonômico. Como resultado da transformação constante, o design de algumas escavadeiras mudou significativamente: surgiram raspadores, motores, lixeiras e sopradores de neve automatizados.
Classificação de pás por material
Ao escolher uma pá, você deve primeiro prestar atenção ao material de que são feitos o cabo e a pá. A facilidade de uso e durabilidade da ferramenta dependem muito do material. Para fazer um furo, os fabricantes costumam usar:
- Plástico. É a ferramenta de plástico mais fácil e conveniente de usar. A neve desliza bem em sua superfície lisa e é facilmente capturada e jogada fora. Mesmo a neve molhada não gruda em uma pá de plástico. Ao escolher equipamentos de plástico, você deve dar preferência ao policarbonato durável, que resistirá até mesmo a fortes choques e geadas até -400C. As ferramentas de polipropileno não são altamente duráveis, mas têm um custo relativamente baixo. Pás de plástico com revestimento de metal ou borracha na borda são mais confiáveis e são capazes de remover melhor a neve dos caminhos.
- Metal. Na fabricação de pás para neve, os fabricantes utilizam alumínio, aço galvanizado e duralumínio. As pás de metal são muito confiáveis e duráveis, mas também são pesadas, o que dificulta muito o trabalho. Os equipamentos de alumínio são os mais leves entre outras opções de metal. O duralumínio é superior aos análogos em sua resistência. Ao interagir com a neve, as pás de aço produzem um som característico, que pode irritar o trabalhador.A neve desliza bem nas superfícies metálicas e mesmo a mistura derretida não permanece na superfície. Além da massa significativa, a ferramenta apresenta outra desvantagem comparativa: o alto custo.
- Árvore. A superfície de uma pá de neve de madeira é feita de madeira compensada. Muitos artesãos fazem esse tipo de instrumento com as próprias mãos. As pás de madeira têm um custo relativamente baixo e muitas desvantagens: em tempo chuvoso, a neve gruda nelas, a madeira absorve umidade e fica pesada. Após o trabalho, uma pá de madeira deve ser seca. A vida útil da ferramenta é curta. Os fabricantes se esforçam para proteger adicionalmente a superfície de madeira da concha com uma placa de ferro na borda.
Ao comparar as vantagens e desvantagens dos materiais, você pode avaliar a adequação do custo de uma determinada opção de escavadeira. Neste caso, o material de corte desempenha um papel importante. Hoje, muitos fabricantes oferecem não apenas cortes de madeira tradicionais, mas também opções de plástico leves e confiáveis. As estruturas telescópicas e dobráveis são modernas.
Características de design
Ter apenas uma pá de neve em casa não é racional. Por exemplo, é conveniente remover a cobertura de neve compactada e pesada com uma ferramenta com uma pequena pá de metal ou plástico. Para neve leve e recém-caída, pás com cabo de plástico largo, semelhante a um raspador (motor), são perfeitas. Somente uma pá de metal pode remover efetivamente o gelo dos caminhos. Se você usar apenas um tipo de ferramenta em todos os casos acima, ela não durará muito e não será capaz de fazer o trabalho com eficiência.
Pás de neve pequenas têm uma largura de aproximadamente 35-50 cm.O plano do elemento de preensão principal pode ser plano ou curvo. É conveniente usar pás com bordas elevadas, que evitam o deslizamento espontâneo da neve. Você pode lidar com o gelo usando a pá de metal mais simples, com largura de trabalho de 30 a 35 cm.Este tipo de ferramenta geralmente é equipado com um cabo em forma de T feito de plástico ou madeira.
É muito conveniente remover a neve recém-caída com um raspador. Este tipo de ferramenta portátil para remoção de neve apresenta uma alça em forma de U e uma concha muito larga. Com a ajuda de um raspador, ou como também é chamado de controle deslizante, você pode juntar a neve até formar uma pilha, mas não será possível jogá-la, por exemplo, por cima de uma cerca com a ajuda de tal ferramenta. Uma escavadeira motorizada para remoção de neve pode ter uma largura de superfície de trabalho de até 1 m, o que permite aumentar a produtividade do trabalho ao trabalhar com uma fina camada de neve caída.
Tentando eliminar as desvantagens das pás e raspadores de neve convencionais, os fabricantes criaram uma espécie de híbrido estrutural que remove facilmente a neve e permite que ela seja descartada. Você pode ver uma pá única na imagem abaixo:
Dispositivos mecanizados
Todos os modelos de pás para neve propostos acima são manuais, seu trabalho é baseado apenas na utilização de mão de obra humana. Mas alguns dispositivos mecanizados podem simplificar o processo de remoção de neve:
- Uma pá com rotor permite que você enfrente facilmente até mesmo fortes nevascas.Esse tipo de ferramenta é um protótipo de soprador de neve automatizado, porém, no caso de utilização de ferramenta elétrica, a pessoa passa a substituir o motor a gasolina. É o trabalhador quem aciona a superpá para retirar a neve, fazendo com que o rotor comece a girar e mover a espessura da neve para o lado. Para garantir que o trabalho de remoção de neve seja realizado de forma eficiente, um limitador é instalado em um lado da pá. Você pode ver o design desse dispositivo abaixo:
- Uma escavadeira manual é um dispositivo especial para limpar a neve em casa. É uma estrutura rigidamente soldada com 4 rodas, como um carrinho. Na extremidade externa do limpa-neve há uma lâmina de grande largura que, dependendo da espessura da cobertura de neve, pode ser ajustada girando em uma direção ou outra. A vantagem de uma escavadeira manual é que o trabalhador não precisa se abaixar constantemente e levantar uma pá pesada. Você só precisa empurrar uma mini escavadeira à sua frente e formar uma pilha de neve.
- Uma pá com rodas é um tipo de raspador comum. O eixo da roda permite levantar facilmente a pá para superar pequenos obstáculos. A desvantagem da ferramenta é a baixa produtividade.
- Pás para limpar a neve em uma roda enorme foram inventadas na Europa e, é importante notar, são invejavelmente populares por lá. Este novo produto ainda não chegou às nossas lojas, mas com certeza algum dia os utilizadores domésticos irão apreciar as suas vantagens.
A essência da ideia é que o trabalhador, sem dobrar as costas, mova a estrutura pelo canteiro.Nesse caso, o cabo da pá é fixado ao eixo da roda por meio de uma dobradiça e, assim que o lote de neve é entregue no local de armazenamento, a pessoa pressiona o cabo e vira a pá. A desvantagem dessa pá é sua incapacidade de trabalhar com grande cobertura de neve.
Assim, o pensamento dos inventores permite melhorar constantemente uma pá comum, dotando-a de maiores capacidades e aumentando sua produtividade. Se desejar, cada “Kulibin” poderá fazer de forma independente uma estrutura de madeira ou metal para remoção de neve. A única coisa que não está disponível para autoprodução é uma pá de plástico, pelas características do próprio material. Algumas ideias de como fazer equipamentos com alça com as próprias mãos podem ser enfatizadas no vídeo:
Recomendações detalhadas ajudarão até mesmo um artesão novato a criar uma ferramenta de alta qualidade, conveniente e confiável.
Despejo de neve em Niva
Em algumas regiões do país, a questão da remoção de neve é particularmente grave. Durante os períodos de fortes nevascas, não há equipamento de limpeza suficiente e muitas ruas, e às vezes até aldeias inteiras, ficam bloqueadas por montes de neve. Neste caso, você pode lidar com a neve usando um carro e uma lâmina especial. Esse dispositivo pode ser projetado para qualquer marca de carro. A indústria automobilística nacional oferece lixeiras de fábrica com montagem confiável no Niva.
A lâmina é uma pá, de até 2 m de largura, que por meio de um fecho especial é rapidamente instalada no local normal do carro. O processo de instalação não leva mais de 2 minutos.
Este tipo de lixão não possui dispositivos de elevação especiais para despejo de neve. O design da caçamba é tal que ela tomba automaticamente quando o veículo se move para trás.O custo dessa pá de fábrica para o Niva é de cerca de 19 mil rublos. Um dispositivo simples facilita a solução do problema de limpeza de estradas por conta própria em pequenas aldeias.
Como fazer um despejo em um Niva com as próprias mãos
O custo de uma lâmina especial é bastante alto e nem todo proprietário possui um Niva, portanto, informações sobre como fazer uma lâmina para limpar a neve de um carro com as próprias mãos podem ser úteis para muitos artesãos.
Para fazer uma lâmina você precisará de:
- Um barril, volume 200 l.
- Uma seção de tubo perfilado de 6 metros, seção 20 por 40 mm.
- 2-3 metros de tubo redondo com 20 mm de diâmetro.
- Uma seção de tubo perfilado de 6 metros, seção 40 por 40 mm.
- Parafusos para telhados e parafusos de metal.
- Correia transportadora.
Tendo os materiais necessários e algumas ferramentas em mãos, você pode fazer uma lâmina de forma rápida e fácil da seguinte forma:
- Solde a estrutura da lâmina do perfil. Sua largura deve ser maior que a pista das rodas do carro. Um exemplo de moldura soldada pode ser visto na figura abaixo.
13 - Em um barril de 200 litros, corte o fundo e a tampa, corte o cilindro resultante ao meio e dobre levemente os planos resultantes.
- Use parafusos auto-roscantes para fixar as folhas de metal à estrutura.
- Trate a borda inferior da lâmina com uma correia transportadora.
- Usando o veículo, encontre um possível local de montagem para a lâmina. Por exemplo, peças de perfil em forma de U com furos podem ser soldadas em olhais de carro padrão. Cada vez que for necessário, o perfil do despejo pode ser aparafusado ao perfil soldado.
Na hora de criar uma lâmina, alguns artesãos utilizam molas, que suavizam o impacto no carro ao interagir com diversos obstáculos, além de tração, que ajuda a controlar esse desenho.
Outra opção de fazer uma lâmina para um carro com as próprias mãos pode ser conferida no vídeo:
No vídeo, o especialista não só dará recomendações práticas e compartilhará sua experiência, mas também enfatizará alguns aspectos particularmente importantes do design da lâmina.
Conclusão
Assim, a variedade de modelos existentes no mercado impõe uma difícil tarefa de escolha ao comprador. Diferentes modelos de design com diferentes categorias de preços permitem resolver alguns problemas ponto a ponto. Assim, mesmo no dia a dia não será possível usar apenas uma pá de alumínio ou plástico. No galpão de um verdadeiro dono há sempre espaço para diversos tipos de ferramentas. Afinal, somente neste caso será possível realizar qualquer tipo de trabalho com a maior eficiência possível, mantendo a integridade e a qualidade do equipamento. Procuramos não só enfatizar a variedade de modelos e identificar as características dos materiais, mas também oferecemos diversas opções para você mesmo fazer uma pá. Talvez as mãos de outro mestre, na véspera do inverno, criem outra nova pá que atenda a todas as necessidades pessoais do proprietário e possa lidar facilmente até com as mais exuberantes montanhas de neve.
