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Grandes gramados perto da casa requerem manutenção. Usando um cortador de grama, você pode cortar a grama rapidamente, dando à área uma aparência cuidada. No entanto, comprar uma ferramenta é apenas metade da batalha. Você precisa saber operar um cortador de grama, saber ligá-lo corretamente, ajustar as lâminas e mantê-lo.
Razões pelas quais o seu cortador de grama pode não ligar
Qualquer equipamento requer manuseio cuidadoso e cumprimento das regras operacionais. Parece que a ferramenta, que funcionava quando testada na loja, parou de funcionar após a entrega em casa ou vários dias de uso. Antes de entrar em contato com um centro de serviço, você pode tentar resolver o problema sozinho. As causas do mau funcionamento são diferentes para cortadores de grama a gasolina e elétricos.
Um cortador de grama a gasolina pode não dar partida pelos seguintes motivos:
- Em primeiro lugar, antes de ligar o motor, é necessário verificar o combustível no tanque. Uma pequena quantidade criará leveza no sistema, mas você também não poderá encher o tanque até a borda. Ao reabastecer, você deve respeitar a marca de nível máximo de combustível.Se o cortador de grama for enviado para armazenamento no inverno, o combustível deve ser drenado, pois a gasolina tende a evaporar. O abastecimento é feito por meio de funil. Não ligue o motor até que a gasolina derramada acidentalmente tenha secado nas peças do cortador, para evitar a ignição do líquido inflamável.
- Muitas vezes o motor do cortador de grama não dá partida porque o usuário não sabe como ligá-lo corretamente. Antes de começar, use a alavanca para definir a velocidade máxima e, em seguida, use um primer para bombear gasolina no carburador. O cabo de partida é puxado um pouco suavemente em sua direção e depois puxado com força.
- Após tentativas malsucedidas de ligar o motor, você pode tentar trocar a vela de ignição. Muitas vezes a razão está precisamente aí. Se você não tiver uma vela sobressalente em mãos e a antiga estiver coberta com fortes depósitos de carbono, ela deve ser limpa com uma lixa de grão fino.
- Um filtro de ar entupido leva à preparação de uma mistura de combustível de baixa qualidade e o motor começa a parar ou nem dá partida. O problema pode ser facilmente corrigido lavando o filtro removido com gasolina limpa e depois secando-o ao ar. Os filtros de ar devem ser lavados a cada 25 horas de operação, mesmo que o cortador de grama não pare.
- Imediatamente após a partida, o motor pode morrer devido a um pistão ou virabrequim preso. Depois de desaparafusar a vela de ignição com o cabo de partida, é necessário sangrar o motor várias vezes. Talvez as partes móveis se desenvolvam e o problema seja eliminado.
- Um nível baixo de óleo no cárter pode fazer com que o motor não dê partida.
Os cortadores de grama elétricos também têm seus próprios problemas facilmente solucionáveis:
- Um motivo comum pelo qual o motor elétrico de um cortador de grama não funciona pode ser falta de eletricidade ou baixa tensão.Você pode descobrir se há corrente na rede usando um indicador de chave de fenda, mas para medir a tensão você precisa de um multímetro.
- O cortador elétrico está equipado com proteção térmica do motor. Devido às aberturas de ventilação obstruídas com grama, a proteção funcionará constantemente, impedindo o funcionamento do motor elétrico. O problema pode ser facilmente resolvido limpando as aberturas de ventilação.
- Um interruptor com defeito pode ser o motivo pelo qual o motor elétrico do cortador de grama não funciona. Aqui você terá que entrar em contato com um centro de serviço ou substituir você mesmo a peça quebrada.
Se nenhuma das dicas listadas acima ajudou você a iniciar o aparelho, não precisa mexer em mais nada, mas é melhor entrar em contato com um especialista.
O vídeo fala sobre como preparar o cortador de grama para inicialização:
Qual óleo escolher e como abastecê-lo em um cortador de grama
Para descobrir que tipo de óleo um cortador de grama requer para funcionar, você precisa saber o tipo de motor da unidade. Para motores de dois tempos existe um óleo especial diluído em gasolina em certa proporção. Ou seja, a mistura de combustível está preparada. Os cortadores de grama com motor de quatro tempos usam um óleo completamente diferente e é abastecido separadamente da gasolina.
O design dos motores de dois e quatro tempos é diferente. Cada unidade operacional requer um lubrificante com uma determinada consistência. O óleo que pode ser colocado no motor está refletido nas instruções de operação do cortador de grama.
Não se pode dar preferência ao petróleo apenas pelo seu custo. O preço depende dos ingredientes utilizados.Os óleos são minerais, semissintéticos e sintéticos. De 5 a 15% em cada um deles há lugar para aditivos. Eles são responsáveis pelas propriedades lubrificantes do óleo e pela capacidade de manter a fluidez em baixas temperaturas. Para cada tipo de motor é produzido um óleo com determinada viscosidade e com os aditivos necessários. Nos motores de quatro tempos, o óleo fica contaminado pelo trabalho das peças em atrito, por isso é substituído a cada 50 horas do motor.
Preparando a mistura e reabastecendo um motor de dois tempos
Os motores de dois tempos não funcionam com gasolina pura. Para eles você terá que preparar sua própria mistura de combustível. A gasolina só deve ser usada com o índice de octanas recomendado pelo fabricante. Não é necessário usar apenas o mesmo óleo do cortador de grama. Qualquer marca serve, desde que seja um produto para motores dois tempos.
Qualquer manual de cortador de grama contém informações sobre a proporção dos componentes da mistura de combustível, ou seja, óleo e gasolina. Por exemplo, para óleo mineral esse valor é 1:35, mas agora raramente é produzido para motores de dois tempos. Na maioria das vezes, um produto sintético é encontrado à venda. Para preparar a mistura combustível, a proporção é de 1:50.
Preparar a mistura de combustível é bastante simples. A gasolina pura é colocada em um recipiente medidor e uma certa quantidade de óleo é adicionada usando um dispensador. A seguir, basta fechar bem a tampa do canister, agitar o líquido e o combustível estará pronto.Resta usar um funil para despejar a mistura preparada dentro do tanque de gasolina e você pode ligar o cortador de grama.
Para maior comodidade no preparo do combustível, é conveniente utilizar a mesa.
Reabastecendo um cortador de grama de 4 tempos
Muitos cortadores de grama com rodas estão equipados com motor de quatro tempos. Para tal unidade não há necessidade de preparar a mistura de combustível. O óleo é despejado em um orifício de enchimento separado e localizado no cárter do motor. Apenas gasolina pura é colocada no tanque, após o qual o cortador está pronto para uso.
O projeto do motor do cortador de grama de quatro tempos não prevê filtro de óleo. Devido à falta de mecanismo de limpeza, o óleo contamina-se rapidamente e necessita de substituição após 50 horas de funcionamento. Todo o processo de substituição é simples. O motor pode ficar em marcha lenta por cerca de 15 minutos para aquecer. O orifício de drenagem está localizado no cárter. É fechado com um bujão. O cortador é instalado em ângulo em direção ao orifício de drenagem, um recipiente é colocado para coletar o óleo usado e, em seguida, o bujão é desparafusado. Quando todo o óleo sujo tiver sido drenado, feche bem o bujão, coloque o cortador de grama em um local nivelado e despeje óleo novo pelo orifício de enchimento superior. Para motores de quatro tempos, geralmente é usado o grau 10W40. Verifique o nível com uma vareta. Quando a marca desejada é atingida, o orifício de enchimento é bem fechado com uma rolha.
O vídeo mostra o processo de troca do óleo de um cortador de grama:
Regras para trabalhar com cortador de grama de A a Z
Trabalhar com qualquer tecnologia requer certas habilidades e habituação a ela. Se você nunca teve que lidar com um cortador de grama antes, é melhor ler primeiro as instruções fornecidas com a máquina. Isso o ajudará a entender a finalidade de cada alavanca, então tudo o que você aprendeu poderá ser consolidado com a prática.
O gramado deve ser escolhido para ser plano e sem buracos ou saliências. Quando as dimensões do cortador de grama forem bem sentidas, você pode começar a tentar cortar grama de diferentes alturas e aprender a evitar obstáculos.
O trabalho começa com a partida do motor
Então, o cortador de grama está abastecido com óleo e gasolina, não vaza nada em lugar nenhum, vamos fazer o primeiro teste do motor:
- A primeira coisa a fazer antes de ligar o motor do cortador de grama é verificar a posição do botão de velocidade. Se a transmissão estiver engatada, ela deverá ser desengatada, caso contrário, assim que o motor der partida, o cortador começará a se mover sozinho.
- Com a ignição desligada, use o motor de partida ou o cordão de enrolamento (tudo depende do desenho do cortador de grama) para girar o eixo do motor. O amortecedor de ar está na posição aberta.
- Os próximos passos consistem em ligar a ignição e fechar o afogador. O arranque do cortador de relva é iniciado através de um botão. Se o motor tiver um cabo enrolado, ele deve ser puxado com força em sua direção.
- Se, após várias tentativas fracassadas, o motor não der partida, desligue a ignição, abra o amortecedor de ar e faça várias bombas em marcha lenta para purgar a câmara de combustão.
- Terminada a purga, repita os mesmos passos da última vez ao ligar o motor.
Quando o motor do cortador de grama é iniciado com sucesso, ele funciona monotonamente sem solavancos, use a alavanca de velocidade para definir a posição com a velocidade desejada e comece a se mover.
Ajustar a altura de corte da grama
Para atingir a altura de corte da grama necessária, o cortador de grama possui uma alavanca especial que permite levantar e abaixar as lâminas. Dependendo do modelo, podem existir duas alavancas e o número de passos é diferente. Por exemplo, o ajuste em 7 etapas permite ajustar a altura de corte de 20 a 70 mm.
Deve-se levar em consideração que a grama macia é mais fácil de cortar com a lâmina baixa. Para relva dura, as lâminas terão de ser levantadas e o corpo do cortador ajustado para inclinar-se para a frente. Alterar o ângulo do corpo compensa a deflexão do cortador de grama ao pressionar com força o cabo. Em cortadores de grama com tração dianteira, não incline o corpo para frente, caso contrário a máquina deixará espaços de grama não cortada atrás dela.
Ajustamos o cabo do cortador de acordo com sua altura
Para tornar o corte da grama menos cansativo, é necessário ajustar corretamente a altura do cabo do cortador. A localização ideal da alça é 3 cm acima do centro de gravidade do corpo. Embora cada pessoa selecione a localização do cabo do cortador de grama individualmente de acordo com sua altura e físico. Existem parafusos especiais na alça para ajuste.
Conclusão
Você pode cortar a grama sem muito esforço. O cortador de grama deve se mover sozinho pelo gramado, só precisa ser controlado. Em áreas difíceis, é melhor mudar para velocidades mais baixas; mudar a direção do movimento movendo suavemente a alavanca para a esquerda ou para a direita. O esforço excessivo por parte de uma pessoa durante o trabalho levará ao rápido desgaste da transmissão e à deformação da faca no solo.
